…. Pero un poco mas grande de lo previsto. Durante el briefing meteorológico (que ha vuelto a ser bastante escasito) nos han dicho que el día iba a ser muy bueno y nos han cascado una tarea a Club y Standard tipo yo-yo de 350km. Nos mandaban primero al norte a un valle un poco feo y luego al Este  a un pico bastante alto para luego ir al oeste y al sur; es un poco complicado de explicar y una imagen vale mas que mil palabras.

A primera hora los mecánicos de Aerospool han conseguido arreglar la radio de Ignasi.

Hemos salido los primeros con ganas de quitarnos kilómetros cuanto antes y nos ha costado bastante al principio parándonos mucho y bajando la velocidad media. Al final hemos conectado con unos cúmulos y hemos llegado bastanet cómodamente al primer punto de viraje. El camino del primero al segundo ha tenido un tramo largo de planeo a través de un valle hasta llegar a los montes tatras. Ahí entre estaciones de esquí hemos llegado pegados a la ladera hasta el punto de viraje, que resulta que era un pico de montaña y menos mal que tenía beer can de 500m porque hemos llegado mas bajos que la cumbre.

Hemos iniciado ya la vuelta al tercer punto de viraje por una calle de nubes muy negrita que nos ha ido mas  o menos bien. El caso es que como el yo-yo pasaba por encima del aeródromo y teníamos al equipo de recogida con muchas ganas de ver el partido de fútbol contra Portugal y Paco nos había prometido una ensalada de campeonato (mundial) si volvíamos, nos hemos rajado y hemos hecho un simulacro de planeo final que nos ha ido bastante bien. En el suelo hemos comprobado que la mayoría de los pilotos han hecho lo mismo. Vuelos de Miguel e Ignasi

Lo prometido es deuda y ya nos hemos comido la ensalada y el resto están viendo la tele. Ignasi come Nutella como si no hubiera un mañana.

El cheff.

Un poco de galeria:

Sala de Briefing.

Los dos con la tormenta detrás.

Actualización:

Mientras España ganaba, preparábamos y estudiábamos los mapas…